Новый пакет мер по упрощению прохождения ТО для автовладельцев готовится к вынесению на обсуждение осенью этого года

Рабочая группа при Минтрансе РФ, в которую входят и представители РСА к осени текущего года предоставит предложения по оптимизации процедур осуществления техосмотра на автомобильном транспорте, сообщил "Интерфаксу" заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов. По его словам, комплексный план график реформирования и оптимизации процессов в тех. осмотре готовит и Минэкономразвития.

"Изучаются предложения по разным направлениям: в первую очередь связанные с упрощением порядка организации техосмотра для операторов ТО, а также связанные с упрощением прохождения ТО со стороны владельцев транспортных средств ", - сказал он "Интерфаксу".

Первое значимое изменение для владельцев транспортных средств вступит в силу с 22 августа этого года, отметил Ефремов. Президентом РФ подписан закон об "отвязке" с этой даты полиса ОСАГО от диагностической карты. Заключение договора ОСАГО с этого момента не требует предоставления страховщику подтверждения своевременного прохождения ТО. "В настоящее время действует мораторий на "связанность" полисов ОСАГО и диагностической карты для автовладельцев-физлиц. Но эта мера вводилась как временная - с 1 февраля до 30 сентября 2021 года. С 22 августа такая увязка двух документов по закону вообще перестает действовать", - пояснил представитель РСА. При этом обязанность своевременного прохождения ТО для автовладельцев пока сохраняется.

В одном из предложений, которые активно обсуждаются, - инициатива экспертов "о придании добровольного характера прохождения ТО частными владельцами легкового автотранспорта". Оно "может быть включено в пакет инициатив по изменению условий прохождения ТО автомобильным транспортом к осени этого года", допускает Ефремов , но "данная инициатива пока не получила официальной поддержки".

По оценке заместителя исполнительного директора РСА, это изменение окажется значимым для автовладельцев, если будет принято. Однако оно "не отменит установленного законом об ОСАГО порядка, согласно которому страховщики ОСАГО наделяются правом регрессного требования к виновнику аварии после проведения выплаты пострадавшему, если будет установлено, что авария произошла из-за технических неисправностей автомобиля", отметил представитель РСА.

В общем пакете предложений по усовершенствованию ТО могут оказаться и предложения связанные с ценообразованием в сфере проведения ТО, допускают в РСА. Однако послабления в прохождении ТО не коснутся автотранспорта, связанного с перевозками пассажиров.

Кроме того, обсуждается возможность передачи возложенных законом на РСА полномочий в сфере техосмотра Федеральной службе по аккредитации(Росаккредитации). Такое решение потребует принятия соответствующих изменений в закон. "Если такая инициатива получит поддержку правительства, для ее реализации потребуется принятие законодательных изменений, а также выделение Росаккредитации дополнительного финансирования на новый вид деятельности. Подготовка займет от 1 года до 2 лет ", - сказал Ефремов агентству.