Сумма возмещения ущерба в ДТП по европротоколу не может быть увеличена впоследствии по суду, подтвердил КС РФ

Конституционный суд (КС) РФ подтвердил незыблемость суммы возмещения ущерба в ДТП, если оно было оформлено без сотрудника полиции.

Отказное определение по жалобе жительницы Владивостока Анастасии Калиновской опубликовано на сайте суда в среду.

Заявительница попала в ДТП и подписала со вторым участником так называемый европротокол, позволяющий не вызывать сотрудника ДПС.

Максимальная сумма возмещения по ОСАГО в случае такого оформления, согласно законодательству, составляет 50 тыс. рублей.

Однако в дальнейшем автомобилю А.Калиновской насчитали 67 тыс. рублей ущерба сверх этого покрытия. Заявительница попыталась оспорить порядок возмещения ущерба с европротоколом, но получила отказы в судах.

В тексте определения КС подчеркнул, что, "оформляя документы о ДТП без участия сотрудников полиции путем заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии, виновный в аварии и потерпевший достигают тем самым имеющего обязательную силу соглашения по вопросам, необходимым для страхового возмещения, которое причитается потерпевшему при данном способе оформления".

"Соответственно, потерпевший, осуществляющий свои гражданские права своей волей и в своем интересе, заполняя бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, подтверждает отсутствие возражений относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств, характера и перечня видимых повреждений и, следовательно, связанных с этим претензий к виновнику вреда", - отметил КС РФ.

При этом суд не исключил возможность совершенствования действующего правового регулирования соответствующей сферы страховых отношений в рамках полномочий федерального законодателя.

В принятии жалобы А.Калиновской суд отказал.

Как сообщалось, с 1 июля 2018 года сумма выплат по европротоколу в большинстве регионов РФ увеличивается с 50 тыс. рублей до 100 тыс. рублей. Но это положение будет работать при условии создания для водителей бесплатного мобильного приложения, которое в известном смысле должно заменить сотрудника ГИБДД, "привязать" к местности ДТП и передать данные о происшествии страховщику в режиме реального времени.