Климатические вызовы становятся ключевыми для авиаотрасли и страхующих задержки вылетов компаний

Климатические вызовы становятся ключевыми для авиаотрасли и страхующих задержки авиавылетов компаний, сообщил журналистам директор департамента страхования пассажиров компании "АльфаСтрахование" Дмитрий Мигачев.

Погодные катаклизмы наряду с последствиями введения планов "ковер" или иных ограничений существенно влияют на пунктуальность вылетов авиарейсов и создают дополнительное давление на работу авиаотрасли, в том числе аэропортов. Пиковые нагрузки из-за циклонов приходятся в первую очередь на столичные аэропорты, сказал он.

Мигачев напомнил, что "АльфаСтрахование" уже несколько лет страхует риски задержки вылетов по любым причинам, в том числе риски опоздания пассажиров на стыковочные рейсы, страховщик самостоятельно отслеживает сбои в расписании, выплаты производятся в автоматическом режиме. Если при наличии стыковочных рейсов, в том числе за рубежом, случаются повторные задержки вылетов в едином маршруте, пассажир может получить две и более выплаты в зависимости от числа сорванных перелетов.

Для мониторинга вылетов компания создавала свою систему, которая в том числе позволяет анализировать данные по пунктуальности выполнения расписания перевозчиками. "За прошлый год компания отследила статус 850 тыс. регулярных рейсов в РФ, 97% общего числа, по нашей оценке", - привел данные Мигачев (без учета отмененных рейсов - ИФ).

ЧАСТОТА СТРАХОВЫХ СОБЫТИЙ РАСТЕТ

Статистика страховщика показывает рост в РФ влияния климатических катаклизмов за последние три года из-за циклонов. Так из-за циклона "Ваня" в декабре 2023 года фиксировали задержки по 1,5 тыс. рейсов (44% вылетов из аэропортов Москвы и 9% из Санкт-Петербурга), "АльфаСтрахование" тогда произвела 4,3 тыс. выплат на общую сумму 14,7 млн рублей.

В январе 2025 года в зоне циклона "Чарли" оказалось задержано свыше 2 тыс. рейсов (38% через Москву и 37% через Санкт-Петербург), моментальных выплат было произведено уже 8 тыс. на сумму 26,6 млн рублей.

Более поздний циклон "Френсис" в новогодние каникулы 2026 года спровоцировал нарушения в расписании по 4,5 тыс. авиарейсов (62% через Москву и 20% через Северную столицу), выплат в связи с задержкой было произведено 19,3 тыс. на сумму 62 млн рублей.

Из-за того же циклона в период с 9 по 11 января 2026 года задержка отмечалась по 1,3 тыс. рейсов, было произведено 8 тыс. выплат на 29,8 млн рублей.

Мигачев обратил внимание, что такие периоды оказываются временем взрывного роста нагрузки как на саму авиаотрасль, так и на страховщиков, производящих выплаты по этому виду страхования. В прошлом году деньги по таким страховкам получили 137 тыс. человек. Общий объем выплат составляет сотни миллионов рублей в год, популярность программы растет.

Циклон "Фрэнсис" "подсветил еще одну проблему, которая раньше не встречалась в таком масштабе, даже если аэропорт засыпало снегом. Это проблема не только с отправкой пассажиров, но и проблема с доставкой багажа", обращает внимание Мигачев. В связи с этим страховщик планирует усилить проактивное урегулирование, которое позволяет получить страховую компенсацию за задержку выдачи багажа моментально.

СБОРЫ СОХРАНЯЮТСЯ ПРИ РОСТЕ ВЫПЛАТ

Как сообщил представителям СМИ заместитель генерального директора "АльфаСтрахования" Илья Кабачник, в 2025 году компания ожидала снижения сборов по страхованию рисков задержки авиавылетов из-за кардинальной и вынужденной перестройки системы продаж. Но этого не произошло, сборы оказались сопоставимы с 2024 годом. Этот результат в компании считают позитивным.

Он пояснил, что до начала прошлого года продажа таких полисов включалась в общий пакет с авиабилетом с предустановленным одобрением, при этом клиент мог отменить приобретение добровольной страховки во время оформлении покупки билета, убрав соответствующий знак согласия.

"С 1 января 2025 года по инициативе ФАС России такой порядок был запрещен", систему продажи пришлось менять кардинально, сказал Кабачник.

Всплески выплат меняют экономику, убыточность в линии страхования задержек вылетов растет, признал Мигачев. "Юнит-экономика может меняться", - сказал он. Как вариант - можно "сокращать число событий, по которым производится выплата", но ценность полиса "АльфаСтрахования" "в том, что мы платим в случае задержки вылета по любой причине", отметил он.

Средняя цена страховки за три последних года, по данным Мигачева, "увеличилась примерно на 30%", такие события, как непогода, "ковры", давят на стоимость защиты. "Текущие события заставят нас пересматривать ценовую ситуацию оперативно", - предположил он.

В свою очередь Кабачник сообщил журналистам, что "АльфаСтрахование" планировала в перспективе этого года снизить временной порог задержки вылета, который приводит к страховой выплате, с нынешних четырех часов до трех, однако из-за роста частоты страховых событий "пришлось с этими планами притормозить".

Вместе с тем в перспективе компания не исключает, что время задержки вылета, как условие получения выплаты, может быть снижено до двух часов, если это позволит сделать экономика данной линии бизнеса, добавил заместитель генерального директора "АльфаСтрахованиия".