Краткосрочные полисы ОСАГО наращивают популярность и создают прецеденты для трансформации других видов страхования

Краткосрочные полисы страхования, введенные законодательно в ОСАГО в основном по запросу водителей такси, не только обрели популярность у этой категории водителей, но и создали прецедент для целой индустрии краткосрочных договоров, очертания которой пока только намечаются.

Согласно данным, приведенным на этой неделе главой оператора страховых данных НСИС Николаем Галушиным в ходе пресс-конференции, популярность коротких полисов ОСАГО и спрос на них резко растут. Количество оформленных коротких полисов "автогражданки" увеличилось за неполный месяц - с 1 октября по 29 октября 2025 года - больше чем на 1 млн - с 4,7 млн до 5,9 млн. При этом, по данным НСИС, почти 99% таких коротких полисов ОСАГО оформляется водителями такси.

Для них "это либо сезонный, либо сменный характер работы, зачастую человек работает на машине, которая ему не принадлежит, поэтому тратить 50-60 тыс. рублей авансом за годовой полис ОСАГО им не выгодно. Проще было заплатить штраф за отсутствие полиса ОСАГО", развил тему Галушин.

В то же время, согласно данным, приведенным журналистам президентом Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгением Уфимцевым, анализ союза показал, что "примерно 60% таксистов оформляют годовой стандартный полис, а затем докупают по мере необходимости расширение на такси. Еще 40% приобретателей вообще не имеют годового полиса ОСАГО, но активно покупают только конкретный полис - на один день - для своего транспортного средства с расширением "такси". Цена у таких коротких полисов разная".

Автостраховщиков такая статистика смущает. "Неужели в остальное время машина стоит, и человек вообще она ней не ездит", - задается риторическим вопросом глава РСА, пытаясь создать портрет водителя, не имеющего годового полиса, покупающего эпизодически краткосрочные полисы "автогражданки".

Согласно закону, краткосрочные полисы ОСАГО может оформить любой водитель по желанию на срок от 1 дня до 3 месяцев.

РАСШИРЕНИЕ ЗАПРОСА РЫНКА

Вместе с тем Уфимцев назвал перспективным тренд, связанный с появлением на рынке краткосрочных полисов страховой защиты. Краткосрочные полисы ОСАГО проложат дорогу аналогичным по срокам полисам в иных видах страхования, считает он.

В частности, по запросу тех же таксистов готовятся законодательные изменения, связанные с выведением на рынок краткосрочных полисов обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП).

Примечательно, что таксисты как класс были не слишком желательными клиентами для страховщиков ОСАГО из-за убыточности, превосходящей стандартную по сегменту легковых автомобилей в 6-7 раз. Теперь они вдруг оказались, благодаря новым технологиям и организации в экосистему, драйверами развития рынка страхования сегмента "не жизни", пионерами новаций.

До сих пор на маркетплейсах и в экосистемах полисы автокаско не были представлены, при этом страховщики не оставляли попыток преодолеть этот барьер.

"Мы после достаточно длительного периода тестирования запустили огромный прорывной продукт с "Яндексом" - поминутное каско", - сообщил в ходе конференции по страхованию на этой неделе генеральный директор компании "Зетта страхование" Игорь Фатьянов. По его словам, "здесь большие объемы котировок (запросов на покупку полисов - ИФ). Если в ОСАГО они недавно перешагнули 1 млн полисов в месяц, то у каско есть все шансы превзойти этот показатель, поскольку количество поездок за год составляет несколько миллиардов". По мнению Фатьянова, "и продуктовый ряд будет расти".

Глава департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов, выступая на Форуме лидеров страхового рынка на этой неделе, также отметил, что практики продажи краткосрочных договоров страхования "начинают трансформироваться в другие сегменты автострахования".

Эту тенденцию подтвердил журналистам глава НСИС Галушин. Он сообщил, основываясь на анализе данных статистики по другому виду страхования - добровольному страхованию жилья: "Если смотреть статистику страхования жилья, то мы видим две компании-лидера. Одна связана с банком, лидирует по объему собранной премии, но не самая крупная по количеству заключенных договоров страхования. Средний чек по оплате полиса у нее очень высокий, поскольку договоры оформляются в основном по ипотеке. Есть другая компания, собирает не так много денег, но является абсолютным лидером в стране по количеству заключенных договоров по страхованию жилья граждан. Средняя премия по заключенным договорам у нее небольшая, это связано с практикой посуточной аренды жилья и страхованием подобных рисков", - привел пример Галушин.

"Тренд, который мы видим в страховании ОСАГО, уже присутствует в сегменте страхования жилья, он также перемещается в сегмент автокаско", - считает он.

Этот тренд будет в перспективе давать толчок развитию рынка страховых услуг, в том числе потому, что плата за такой полис необременительна для потребителей, полагает он.