Убыток "КАМАЗа" по РСБУ в 1-м полугодии снизился на треть

23 июля. FINMARKET.RU - Чистый убыток ПАО "КАМАЗ" по РСБУ в 1-м полугодии 2026 года снизился на 33,4%, до 13,9 млрд рублей, говорится в отчетности компании.

Выручка в отчетном периоде составила 127,2 млрд руб. (-0,3%), себестоимость продаж - 121,3 млрд руб. (-3%). Валовая прибыль увеличилась в 2,1 раза, до 6 млрд руб.

"Рост валовой прибыли связан с принятыми в компании мерами по повышению эффективности бизнеса. За шесть месяцев рост производительности труда составил 5,6%, существенно сокращены накладные и административные расходы. Однако главным фактором полученного результата стал рост продаж автомобилей флагманского поколения К5. За первое полугодие регистрации данного семейства автомобилей "КАМАЗ" выросли в полтора раза", - говорится в комментарии к отчетности, опубликованном пресс-службой автопроизводителя.

Процентные расходы группы остаются значительными - по итогам полугодия они были на уровне 17,7 млрд руб. против 19,5 млрд руб. в аналогичном периоде прошлого года.

Краткосрочные обязательства "КАМАЗа" с начала года выросли на 31,2%, до 321,9 млрд руб., в том числе показатель краткосрочных заемных средств - на 13,6%, до 132,6 млрд руб., кредиторская задолженность - на 53,2%, до 176,6 млрд руб. Долгосрочные обязательства на конец отчетного периода составляли 180 млрд руб. (+3,2% с начала года), в том числе долгосрочные заемные средства - 153,6 млрд руб. (+1%).

По подсчетам аналитического агентства "Автостат" на основе данных от АО "ППК", продажи крупнотоннажных грузовиков в РФ в I полугодии 2026 г. снизились на 17,3%, до 18,2 тыс. шт. Продажи "КАМАЗа" составили чуть менее 7 тыс. шт. (+8,8%).

"Мы укрепляем позиции на рынке тяжелых грузовиков, нарастив долю, по данным аналитического агентства "Автостат", до 39%. Могу с уверенностью сказать, что "КАМАЗ" является крупнейшим производителем большегрузных автомобилей в России и СНГ. Он был и остаётся лидером на российском рынке тяжелых грузовиков. По результатам первого полугодия "КАМАЗ" реализовал больше автомобилей, чем четыре наших самых крупных конкурента вместе взятые", - говорил гендиректор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин в июльском интервью корпоративному изданию автопроизводителя, отмечая, что рост заказов дает компании повод для осторожного оптимизма в плане продаж во второй половине года.