Казахстан в марте увеличит экспорт нефти по БТД , нарастит отгрузку нефти по КТК

17 марта. FINMARKET.RU - Казахстан увеличит экспорт нефти по нефтепроводу Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) в марте, ожидаются поставки 138 тыс. тонн, сообщил директор департамента транспортировки АО "КазТрансОйл" Исламдаут Акубаев.

"План на март по БТД - 138 тыс. тонн (115 тыс. тонн в феврале)", - сказал Акубаев во вторник в ходе онлайн-встречи с руководством АО "КазТрансОйл" на KASE.

Ранее сообщалось, что Казахстан в 2026 году планирует поставить по БТД от 1,5 до 2,2 млн тонн нефти. По итогам 2025 года Казахстан экспортировал по нефтепроводу 1,2 млн тонн нефти.

АО "КазТрансОйл" - оператор магистральных нефтепроводов, входит в группу "КазМунайГаз". Обладает сетью нефтепроводов протяженностью 5,2 тыс. км, оказывает операторские услуги по обслуживанию трубопроводов сторонних организаций общей протяженностью более 5 тыс. км.

КТК

Как сообщил также Акубаев, Казахстан в марте 2026 года планирует нарастить отгрузку нефти в систему "Каспийского трубопроводного консорциума" (КТК) до 474 тыс. тонн.

"Согласно графикам Минэнерго, план экспорта на март 2026 года в направлении КТК - 474 тыс. тонн", - сказал он во время онлайн-встречи с руководством АО "КазТрансОйл" на KASE.

В феврале Казахстан отгрузил по системе КТК 375 тыс. тонн нефти. Таким образом, в марте показатель может вырасти на 26,4%.

По словам Акубаева, в декабре-январе Казахстан перенаправил свыше 500 тыс. тонн нефти на альтернативные маршруты из-за проблем в работе "Каспийского трубопроводного консорциума" (КТК).

"В декабре и январе в условиях временных ограничений в работе системы КТК часть экспортных потоков казахстанской нефти была переориентирована на альтернативные маршруты через систему КТО. Основным альтернативным маршрутом в таких ситуациях является нефтепровод Атырау - Самара", - сказал Акубаев.

По его словам, по нефтепроводу Атырау - Самара в декабре-январе было перенаправлено 402 тыс. тонн, еще 137 тыс. тонн - по направлению в КНР.

КТК соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана и российские, на шельфе Каспия, с морским терминалом в Новороссийске. Протяженность маршрута составляет 1,5 тыс. км. Система является основным экспортным маршрутом для казахстанской нефти, на нее приходится более 80% прокачиваемых по трубопроводам объемов из Казахстана. КТК способен транспортировать с казахстанской территории порядка 72,5 млн тонн нефти в год и до 83 млн тонн нефти в год через РФ.

Акционерами КТК являются Российская Федерация (в управлении "Транснефти" - 24%, на балансе - 7%) - 31%, Казахстан (представленный "КазМунайГазом" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKOIL International GmbH - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.

ТШО

Акубаев также сообщил, что ТОО "Тенгизшевройл" (ТШО, оператор месторождения Тенгиз) планирует в марте дополнительно поставить в сторону порта Усть-Луга 100 тыс. тонн нефти.

"Планы на март есть (по Усть-Луге), заявка есть. Ожидаем график Минэнерго. В сторону Усть-Луги ТШО планирует в марте дополнительно поставить 100 тыс. тонн", - заявил директор департамента транспортировки АО "КазТрансОйл".