НПО "Сатурн" представит на МАКС-2007 новейшие достижения российского авиадвигателестроения

Со времени предыдущего авиасалона МАКС-2005 все усилия НПО "Сатурн" были сконцентрированы на создании нового продуктового ряда, с которым Россия сможет уверенно занять свою нишу на мировом рынке газотурбинной техники ХХI века. В результате НПО "Сатурн" сумело реализовать сразу несколько крупных проектов. Новейшие достижения российского авиадвигателестроения НПО Сатурн представит в рамках 8-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2007. При этом, новые двигатели, представленные на МАКС-2007, уже доведены до высокой степени готовности - "поставлены на крыло" самолетов, для которых они предназначены, на летающие лаборатории. Будут представленыет сразу четыре принципиально новых двигателя, вступающих в 2007 году в фазу летных испытаний или продолжающих их:

SaM146 - для регионально-магистрального самолета Sukhoi SuperJet100 (с установкой на стенде и на летающей лаборатории ИЛ76ЛЛ). Совместная разработка с французской компанией Snecma,

"117С" - для новейших модификаций современных тяжелых истребителей (с установкой на стенде и в составе самолета Су-35), совместно с УМПО;

АЛ-55И - для учебно-тренировочного самолета индийских ВВС HJT-36 (с установкой на стенде и в составе самолета МиГ-УТС), совместно с УМПО;

Д-30КП-3 "Бурлак" - для ремоторизации ИЛ-76 (с установкой на стенде и на летающей лаборатории ИЛ76ТД).

Помимо этих двигателей на стенде представлены: полномасштабный макет двигателя АЛ-31ФП (препарированный с демонстрацией работы турбины и поворотного сопла), полномасштабный макет двигателя 36МТ (препарированный с демонстрацией работы), двигатель Р195 (УМПО), продукция предприятий ИНКАР и ЭГА. На статической стоянка авиационной техники выставлены летающие лаборатории с двигателями SaM146, Д-30КП "Бурлак", самолеты МиГ-УТС с двигателем АЛ-55 и Су-35 с двигателем "117С".