"Балтийский завод" в рамках контракта стоимостью 40 млн долл. спустил на воду грузопассажирское судно, предназначенное для перевозки грузовых автомобилей-трейлеров

В конце прошлой недели “Балтийский завод” спустил на воду океанский ролкер, предназначенный для перевозки грузовых автомобилей-трейлеров. Современное грузопассажирское судно завершает серию из 2-х корпусов, построенных на предприятии по заказу компании Fosen Mekaniske Verksteder A/S (Норвегия). Общая стоимость контракта составляет около 40 млн долл., сообщает пресс-служба компании.

Контракт на строительство двух корпусов ролкеров (типа Ro Pax) с горизонтальным способом загрузки "Балтийский завод" заключил с Fosen Mekaniske Verksteder A/S (FMV) в конце августа 2004 года. Завод выполнил работы по постройке корпусов и их частичному насыщению.

После спуска на воду второго судна серии специалисты "Балтийского завода" в течение двух недель произведут на нем окончательный монтаж трубопроводов и устройств. Затем ролкер отправят в Норвегию, где верфь FMV осуществит его достройку. Судно получило название Stena Transformer. Первый ролкер серии – Stena Trader – введен в эксплуатацию в августе текущего года и курсирует на европейских морских линиях.

Судно типа Ro Pax постройки "Балтийского завода" представляет собой грузопассажирский паром с тремя грузовыми палубами, который может принять на борт до 200 автомобилей-трейлеров, общая длина парковочных полос на его палубах составляет 3600 м. На ролкере также предусмотрено более 100 жилых кают, рассчитанных на 300 пассажиров.