Правительство России может облегчить таможенные и налоговые процедуры для реализации проекта RRJ

В пятницу в Париже премьер-министр России Михаил Фрадков заявил, что правительство может облегчить таможенные и налоговые процедуры для реализации проекта регионального самолета RRJ, в котором задействованы "Сухой", американский Boeing и французская Snecma. "Правительство рассматривает возможность облегчения таможенных и налоговых процедур для реализации проекта создания регионального самолета RRJ", - заявил премьер-министр на встрече с членами ассоциации "Российско-французский диалог". "Правительство уже оказывает поддержку данному проекту, предусматривая в федеральном бюджете выделение финансовых ресурсов для его реализации", - отметил премьер. Глава Федерального агентства по промышленности Борис Алешин добавил, что на RRJ в бюджете выделено 2,7 млрд рублей.

М.Фрадков также добавил, что разработку проекта регионального самолета планируется завершить к концу 2005 года, а с 2007-го должно начаться его производство. "Сказанное в такой аудитории председателем правительства - это почти гарантия", - подчеркнул Михаил Фрадков. Вместе с тем, как пишут "Известия", несмотря на такую поддержку, самолет, работа над которым идет уже несколько лет, находится пока на стадии эскизных работ.

Газета также отмечает, что будущее RRJ зависит от тендера "Аэрофлота", который с 2005 по 2010 год намерен закупить 50 региональных самолетов. В отличие от RRJ, существующего лишь на бумаге, его конкуренты - Ан-148, Ту-334, ERJ-170/175, CRJ-700 - уже летают.

В Минэкономразвития же заявили, что ввозные пошлины на воздушные суда, не имеющие аналогов в России, вообще отменят - уже следующей весной.