ОАО "РЖД" заключило долгосрочный контракт с "Новочеркасским электровозостроительным заводом", общей стоимостью 1 млрд долл.

16 апреля президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев в ходе рабочей поездки на Северо-Кавказскую железную дорогу - филиал РЖД - посетил Новочеркасский электровозостроительный завод (ОАО НПО "НЭВЗ") - крупнейшее предприятие в России по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов. Как сообщил Геннадий Фадеев, между ОАО "РЖД" и ОАО НПО "НЭВЗ" был заключен контракт до 2007 года. Общая сумма контракта, по словам президента ОАО "РЖД", составляет 1 млрд долларов.

"К 2010 году завод должен выйти на выпуск 400 электровозов в год, кроме того, уже в IV квартале 2004 года из ворот завода планируется выпустить принципиально новый электровоз", - отметил Геннадий Фадеев.

Закупки ОАО "РЖД" пассажирских локомотивов производства ОАО "НПО "НЭВЗ" имеют тенденцию к росту, говорится в распространенном пресс-релизе РЖД. Так, если в 2002 году на российские железные дороги было поставлено 19 локомотивов (на общую сумму 499,7 млн рублей), то в 2003 году их количество увеличилось до 27 (на общую сумму 799,2 млн рублей). В 2004 году ОАО "РЖД" закупит у Новочеркасского завода 60 электровозов ЭП-1 (это пассажирский электровоз переменного тока с опорно-рамным приводом 2 класса, микропроцессорной системой управления и обеспечения безопасности тягового подвижного состава). По мнению руководства ОАО "РЖД", в долгосрочной перспективе производство пассажирских электровозов для эксплуатации на российских железных дорогах в целях соблюдения стратегических интересов государства должно осуществляться отечественными производителями.

ОАО "НПО "НЭВЗ" является в России монопольным производителем пассажирских локомотивов. Помимо ЭП-1, завод выпускает электровозы ЭП-10 и ЭН3. За 65 лет работы предприятие выпустило свыше 15 тыс. единиц подвижного состава, представляющих более 40 типов локомотивов.