"Мостотрест" в 1,9 раза увеличил полугодовую чистую прибыль по МСФО

26 сентября. FINMARKET.RU - По итогам 1-го полугодия 2011 года чистая прибыль ОАО "Мостотрест" (с учетом дочерних компаний ООО "Корпорация Инжтрансстрой" (ИТС) и ООО "Трансстроймеханизация" (ТСМ), составила по МСФО 1,6 млрд руб., что на 86%, или в 1,9 раза, превышает аналогичный показатель 2010 года.

Как говорится в сообщении компании, выручка группы выросла на 16% - до 36,4 млрд руб.

Рентабельность по показателю EBITDA оказалась на уровне 2010 года (12%).

Объем нетто денежных средств на конец 1-го полугодия 2011 года (т.е. денежных средств и их эквивалентов за вычетом долга) составил 5,4 млрд руб. Столь значительный объем денежных средств повышает финансовую устойчивость и предоставляет группе широкие возможности для дальнейшего развития, отмечается в сообщении "Мостотреста".

Объем капитальных вложений вырос более чем в 2 раза.

По словам гендиректора ОАО "Мостотрест" Владимира Власова, несмотря на то, что первая половина 2011 года охарактеризовалась замедлением темпов роста на рынке строительства транспортной инфраструктуры и произошло снижение количества крупных проектов, выставляемых на торги, "Мостотресту" в январе-июне удалось продолжить рост объемов и расширить компетенции бизнеса, следуя последним тенденциям на рынке. "Мы укрепили лидерские позиции, выиграв три из пяти крупнейших разыгранных тендеров. Мы также стали первым подрядчиком, реализующим пилотный проект "полного жизненного цикла", включающий помимо строительства перспективное для нас направление деятельности - ремонт и содержание автомобильных дорог", - сказал он. Как сказал В.Власов, предваряя развитие института платных дорог в России, "Мостотрест" начал работу по развитию компетенции оперирования платными дорогами и внедрения интеллектуальных транспортных систем, создав совместное предприятие с австрийской компанией Kapsch Group, основной деятельностью которой является разработка и внедрение электронных систем взимания платы за проезд.

Гендиректор компании отметил, что развитие транспортной инфраструктуры остается безусловным приоритетом развития страны. "Несмотря на замедление темпов роста отрасли в 2011 году, мы оптимистично оцениваем перспективы развития рынка инфраструктурного строительства в России. Развитие рынка в среднесрочной перспективе будет обеспечено реализацией приоритетных региональных, национальных и международных проектов", - сказал В.Власов.

ОАО "Мостотрест" (включая ООО "Корпорация Инжтрансстрой" и ООО "Трансстроймеханизация") - крупнейшая диверсифицированная российская компания в сфере инфраструктурного строительства, ведущая мостостроительная компания России.

Основная компетенция "Мостотреста" - строительство и реконструкция мостов (в том числе автодорожных, железнодорожных и городских мостов), автомобильных дорог, а также других объектов транспортной инфраструктуры.

В настоящее время "Мостотрест" принимает участие в реализации крупнейших инфраструктурных проектов в России, таких как строительство транспортных объектов для Зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году, участка Четвертого транспортного кольца в Москве, объектов на федеральных трассах М-4 "Дон", М-7 "Волга" и других.

Акционерная структура ОАО "Мостотрест": 38,9% - Marc O'Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий Ротенберг и топ-менеджеры транспортной группы "Н-Транс" Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов; 26,5% - НПФ "Благосостояние"; 34,6% - прочие акционеры.