В качестве дальнейшего развития НПО "Сатурн" не исключается создание интегрированной структуры с участием Уфимского моторостроительного объединения

5 июля на совместном собрании акционеров "Рыбинских моторов" и КБ "Люлька-Сатурн" было принято решение о создании НПО "Сатурн". Ген директор нового НПО и бывший ген директор РМ Юрий Ласточкин в интервью "Ведомостям" прокомментировал некоторые вопросы, возникшие в результате этого объединения.

Как отметил Ю.Ласточкин, цель объединения - создание мощной интегрированной компании, которая сконцентрирует научные, производственные и финансовые ресурсы. Отвечая на вопрос газеты о готовности "Рыбинских моторов" вложить средства в "Люльку" и программу создания двигателя АЛ-41 Ласточкин ответил, что вложено будет "…Столько, сколько потребуется для реализации этого проекта". И, как уточнил Юрий Ласточкин, для запуска в серийное производство наиболее продвинутой версии АЛ-41 потребуется около 300 млн долл. в течение 3 лет, которые большей частью будут инвестированы на счет других проектов "Рыбинских моторов". По его словам, "госфинансирование составит около 25 проц. программы. Оставшиеся три четверти будут инвестироваться не только "Рыбинскими моторами", а объединенной компанией в целом.

По информации Ю.Ласточкина, акционерам "Рыбинских моторов" и ряду компаний - партнеров предприятия, которые поддерживают идею объединения, сегодня принадлежит более 75 проц. "Люльки-Сатурн". Доля акционеров "Люльки-Сатурн" в акционерном капитале НПО "Сатурн" составляет не более 2 проц. от общего количества акций

Также Ю.Ласточкин не исключил в качестве дальнейшего развития НПО "Сатурн" создание интегрированной структуры с участием Уфимского моторостроительного объединения, которое сейчас самостоятельно производит двигатели АЛ-31 и их модификации. С этим предприятием ведется сотрудничество по ряду перспективных программ. По его словам, процесс вхождения уфимского предприятия в "Сатурн" находится в стадии переговоров.

По мнению Ласточкина, НПО "Сатурн" станет не только самой большой конструкторской компанией в области двигателестроения. Это будет вообще самая крупная компания в области НИОКР ВПК, которая объединит потенциал 6000 конструкторов с двумя опытными производствами.